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你拼车了吗贴吧也在争抢移动社交入口

2019年05月17日 栏目:故事

你拼车了吗?贴吧也在争抢移动社交入口“老乡们,有29号拼车回家的么?我有车,求个会开车的拼车搭档。”“我不会开车,提供讲笑话解乏,能

你拼车了吗?贴吧也在争抢移动社交入口

“老乡们,有29号拼车回家的么?我有车,求个会开车的拼车搭档。”

“我不会开车,提供讲笑话解乏,能拼么?”

“我能提供包邮,不对,是包油!”

“那不是贴吧提供的么?”

……

以上是笔者在近加入贴吧「广州-沈阳」拼车群后,众拼友的部分对话实录。

今年春运从1月16日到2月24日,学生流、务工流、探亲流重叠。买不到票的友又在贴吧里开启了新的一轮拼车大战——找拼友。与往年在上发帖子、看帖子、等回复不同的是,今年吧友们可以在贴吧端拼车群组里面直接语音和信息交流了。因为贴吧今年与爱拼车合作,根据吧友需求的热门线路开通了拼车群组。“没票不要怕!拼车回家,贴吧报销油费!”这个营销的噱头还是能吸引不少在12306那儿饱尝挫败感的人们。

在买不到火车票的情况下,拼车确实不失为一条顺利回家的捷径。退一步说,排队买票和在贴吧寻拼友的难易度、舒适度也自是天壤之别。

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贴吧此次的拼车活动以移动端群组聊天即时互动为主。根据吧友需求的热门拼车线路,不仅在“爱拼车吧”开通对应线路群组,还在客户端推出了群组搜索功能。拼车群组搜索界面相当简洁,虽然出发地只有北、上、广、深、杭五地,但匹配出的300多条线路确实涵盖了大部分友的需求。

群组是贴吧客户端在去年推出的功能,据官方数据,在上线27天内即突破了200万个。在如此火热的背景下,贴吧依旧在力推这一功能。笔者不禁大胆推测,这暴露了贴吧的“野心”——大力争抢移动社交的市场入口。

看看新浪在微博式微后发展的“微米”群组社交,群还要搞O2O,一款群组照片聚合应用也在近亮相……群组社交的入口之争还真不是我“唯恐天下不乱”。

因为相较传统社区或者微博平台来说,群组都更具社交功能。拿拼车这事来说,单独发贴找拼友不仅耗费时间精力,还未必能等到合适的人。一旦有了目标群组,吧友你一言我一语的互动交流,不要说拼友,男友女友好基友都是机会大大的有啊。

另一个角度来说,正因为群组的便捷互动,用户才有更强烈的参与感和存在感,对平台也更具粘性。那些在贴吧整日旁观不奉献内容的潜水者,你是没看见在群里有多活跃。春运过后,咱还可以再谈谈拼车出游、拼车上下班,只是那时,土豪贴吧你还包油么?

如此一来,是不是连黑车司机们都不用在写字楼、小区门口苦苦等待了?群里吆喝一声,客户全来了。价钱还是别那么贵了,好歹有点吧友情。

与其他平台不同的是,基于贴吧的兴趣社区属性、庞大用户基数以及群组功能,在兴趣吧内创建的吧内群组拼“友”成功率尤其高。一个在比亚迪工作的朋友自称“弱女子只找BYD同事作拼伴”——如此聚焦的要求.在“比亚迪吧”的拼车群里,还真让这位朋友“拼”到了一群老乡同事。终她选择的拼伴,只因人家和她同在“拉布拉多吧”。不仅拼到车友,还交了个“狗友”,再建个狗友群继续侃,不拼车了,拼各自的狗。

从“拼车群”到“拼狗群”,体现的正是一种群落文化的多样性。在贴吧群组里,每一位用户背后是N个兴趣吧身份,也可以拥有N个群身份,从而实现在不同身份、爱好之间的无缝切换。

这样的群组生态,使得笔者觉得贴吧群组如果玩好了,还真是大有可为。贴吧不缺的就是用户,这么大的基数很容易形成群组需求,只要有涉及群体需求的话题,贴吧都可开设相应群组,将目标人群拉到群里来。除了爱狗人士青睐的狗友圈,还有大龄剩男剩女们关注的相亲圈。或者像拼车那样,贴吧在植树节来个“植树群”,端午来个“赏月群”,周末来个“户外群”……结合基于LBS的附近群组,O2O那么高大尚的运用先不提,线上线下的群体活动算是打通了。

可以预见,移动群组社交是当下移动社交平台又一争抢的入口。基于原有平台的人气积淀和内容涵养量,贴吧移动群组的发展潜力无限,需要的只是像其兴趣吧在PC端的发展那样,经历一段时间的积累,再有一些明星群组起带头模范作用。拼车群组就是一次很好的尝试,以这样实实在在的群体需求为基础,群组功能对用户就能产生持续的吸引力,移动群组社交的生存空间也能得到逐步拓展。

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