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2019年05月13日 栏目:旅游

从2001年6月到2006年6月北京网站建设公司,国家重点工程青藏铁路二期工程从建设走向完成,与之相伴相行的另一条“信息公路”上,青藏铁路沿

从2001年6月到2006年6月北京网站建设公司
,国家重点工程青藏铁路二期工程从建设走向完成,与之相伴相行的另一条“信息公路”上,青藏铁路沿线青海境内70多个中国移动基站陆续开通,成为世界上连续海拔的GSM络,为青藏铁路的运营提供了可靠、有力的通讯保障。

青海移动沿线建设的新能源基站性能稳定,质量过硬,节能环保,为保障铁路沿线通信畅通发挥了大作用。在青藏线沿途基站中,有28座采用了4kW~7.5kW的太阳能或风能供电,太阳能供电无任何排放,做到了百分之百无污染北京网络营销公司
,节能减排。

据悉,青海移动为减少建设成本和节约络运行成本,还引入了分布式基站替代普通基站。从青藏线格尔木南山口到温泉段630km的范围内共应用拉远式基站41套,拉远式基站比普通基站单载波节约电能69%,具有减少冷却能耗、RRU设备本身能耗下降、无需新建机房、减少租金及土建成本等多项优势。

据业内有关专家测算:青藏线按传统的基站建设方案一年预计耗电为66万度,电费约72.6万元,由于采用了数字拉远式基站和太阳能等绿色能源为基站供电,以现有模式计算,运营10年少节约电费500万元。